静岡の一般国道 150号線バイパス他

しっている人は知っていると思いますが、

150号線の下島〜安倍川の橋にかけて高架が計画されています。

静岡市内の国道バイパス事業

以下抜粋

一般国道１５０号は、静岡市清水区を起点とし、
徳川家康ゆかりの久能山東照宮下の海岸沿い、
さらに大崩海岸を通り水産都市焼津市へと抜け、
終点浜松市に至る延長約１２６ｋｍの主要幹線道路です。
そのうち静岡市の管理延長は、約３０ｋｍです。

現国道１５０号は、近年の交通量の増加に伴い、
至る所で慢性的な交通渋滞が発生し、
道路機能のマヒに伴い地域経済にも大きな影響を与えています。
このため、安全で円滑な交通の流れを確保するため、
駿河区下島から中島について、
延長２，３００ｍの４車線のバイパス（一部高架）を計画しました。

平成元年から静岡県が事業に着手し、
平成１２年度末に大浜街道までの延長９００ｍが供用され、
現在中島地区の延長１，４００ｍ区間（高架区間７８０ｍ）の事業を進めています。
平成２０年代前半に（主）中島南安倍線との中島交差点までを平面形の暫定計画で供用し、
平成２０年代半ばに高架で南安倍川橋までの供用を目指しています。


予定ではもう少し早いようなことも聞きますが、どうなんでしょうか？

因みに、道路を作る値段は・・？

・静岡大橋1キロあたりの事業費は、約111億円
・歩道をつける工事は、１メートルあたり約１０万円
・鎌田近辺、道路1キロあたりの事業費は、約47億円

だそうです。

道路部のホームページのどこかに書いてありましたし・・。

他のブログを見る
静岡　不動産　ブログR